نقد و بررسی
واتر پمپ تندر90 (MLG PARTS)
Visits: 107
واتر پمپ تندر90 یکی از مهمترین و حیاتی ترین قطعات موتور است.
همانطور که از اسمش معلوم است وظیفه ان پمپاژ کردن آب می باشد.
این قطعه با پمپاژ آب در اطراف موتور و سیلندر ها باعث خنک شدن موتور خودرو می شود. این آب پس از گردش توسط واتر پمپ دوباره به رادیاتور باز می گردد.
این عمل توسط پره های داخل واتر پمپ انجام می شود. که این پره ها از جنس پلاستیک یا فلز هستند.
واتر پمپ تندر90 قطعه ای است که اگر خراب شود، و تعویض نگردد هزینه هنگفتی روی دستتان می گذارد.
خرابی این قطعه، علائمی دارد که آشنایی با آنها کمک می کند تا از تعداد مشکلات پیش رو و میزان هزینه های احتمالی کم کنید.
اگر نشانه های خرابی واتر پمپ ال 90 مشاهده کردید، بی معطلی، خودرو را متوقف و خاموش کنید.
دلایل زیادی برای توقف خودرو در این شرایط وجود دارد. زیرا وقتی واتر پمپ تندر90 کار نکند، حرارت تولیدی موتور، کنترل نشده و دما با سرعت بسیار زیادی بالا می رود. یکی از علت های سوختن واشر سر سیلندر بالا رفتن دمای آب یا ضد یخ می باشد.
واشر سر سیلندر ، همان قطعه پلاستیکی ای است که بین بلوک سیلندر و سر سیلندر قرار می گیرد.
وظیفه واشر سر سیلندر مثل دیگر واشر ها، آب بندی است. فقط با این تفاوت که حساسیت قسمتی که باید آب بندی کند، بسیار بالاست. به محض از دست دادن خاصیت عایق گونه خود، دردسرهای بزرگی را ایجاد می کند.
علائم خرابی واتر پمپ تندر90:
1- عملکرد نامناسب کولر
2- نشت محلول آب و ضد یخ از خودرو
3- روشن شدن چراغ هشدار ضد یخ
4- کاهش آب رادیاتور
5- بالا رفتن آمپر آب
6- صدایی شبیه به ساییدگی دو قطعه بر روی هم از ناحیه موتور
جهت جلوگیری از نشت مایع خنک کننده و هزینه های زیاد توصیه میشود هر 120 هزار کیلومتر همراه با تسمه تایم هر دو دوره یکبار تعویض شود.
0دیدگاه کاربران