- استارت کامل
- استپر موتور
- اورینگ و واشر
- بادگیر فن
- پایه تسمه سفت کن دینام
- پروانه فن
- پمپ ها
- پولک میل سوپاپ
- ترموستات
- تسمه تایم
- تسمه دینام ال 90
- فیلتر و هواکش ها
- فولی ها
- فیلترها
- کوئل
- قاب تسمه تایم
- کارتل روغن
- کاسه نمدها (موتور)
- کنیستر بنزین
- گیج روغن – لوله گیج روغن
- لاستیک زیر رادیاتور
- لاستیک سوپاپ
- لوله آب کائوچویی بغل سیلندر
- مخرن روغن هیدرولیک
- منبع انبساط
- میل سوپاپ ها
- هوزینگ آب
- وایرها
- دنده استارت
- فشنگیها – پیچ ها – مهره ها
- دسته موتورها و پایه ها
مهره پلوس با خار تندر90 یکی از اجزای مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که به طور خاص در تندر90 به کار میرود. این قطعه به طور عمده در اتصالات پلوس که وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخ ها را دارد، مورد استفاده قرار میگیرد. مهره پلوس با خار نقش حیاتی در اتصال درست و ایمن پلوس به دیفرانسیل و چرخ ها دارد. در اینجا به طور مفصل به ویژگی ها، عملکرد، نکات فنی، و نحوه نگهداری و تعویض مهره پلوس با خار در تندر90 پرداخته میشود.
ساختار و عملکرد مهره پلوس با خار تندر90
ساختار مهره پلوس:
مهره پلوس با خار تندر90، معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم به فشار ساخته میشود. این مهره ها دارای یک بخش دایره ای شکل هستند که داخل آن یک یا چند خار برای اتصال به شفت یا پلوس قرار میگیرد. این خارها به عنوان رابط بین مهره و شفت عمل کرده و از چرخش آزادانه یا لغزش مهره جلوگیری میکنند.
عملکرد مهره پلوس با خار:
وظیفه مهره پلوس این است که نیروی تولیدی موتور را از شفت ها به چرخ ها منتقل کند. هنگامی که چرخ ها در حال چرخش هستند، این نیروی چرخشی از طریق پلوس، دیفرانسیل، و سپس مهره پلوس با خار به چرخ ها منتقل میشود.
نحوه عملکرد خار در مهره پلوس با خار تندر90
خار موجود در مهره پلوس وظیفه تأمین اتصال ثابت بین مهره و شفت را بر عهده دارد. این خار معمولاً به صورت یک شیار دایره ای در داخل مهره قرار میگیرد و در شفت نیز یک شیار متناسب با آن وجود دارد. با این طراحی، خار میتواند از چرخش آزادانه مهره جلوگیری کرده و موجب انتقال درست گشتاور از شفت به مهره و سپس به پلوس گردد.
این قطعه در انتقال نیروی موتور به چرخ ها در شرایط مختلف حرکت، مانند هنگام ترمز، شتاب، یا حرکت در جاده های پر دست انداز، بسیار مهم است.
مشکلات رایج و خرابی های احتمالی مهره پلوس با خار
خرابی خار:
یکی از مشکلات رایج در مهره پلوس با خار تندر90، خرابی خار است. خارها ممکن است در اثر فشار زیاد، فرسایش، یا استفاده از مواد با کیفیت پایین آسیب ببینند. خرابی خار میتواند منجر به جدایی پلوس از شفت شود که در نهایت عملکرد سیستم انتقال قدرت خودرو را مختل کرده و ممکن است به خرابی های جدی تر منجر گردد.
شل شدن مهره:
مهره های پلوس با خار ممکن است در طول زمان شل شوند، به خصوص اگر در شرایط سخت رانندگی مانند جاده های ناهموار یا شتاب های شدید قرار گیرند. شل شدن مهره میتواند باعث کاهش کارایی انتقال قدرت و در نهایت آسیب به سایر اجزای سیستم تعلیق و انتقال قدرت شود.
آسیب به شفت یا دیفرانسیل:
در صورتی که مهره پلوس با خار به درستی نصب نشده باشد یا آسیب ببیند، ممکن است فشار زیادی به شافت یا دیفرانسیل وارد کند که باعث فرسایش یا خرابی سایر اجزای این سیستم ها شود.
تعویض مهره پلوس با خار تندر90
مراحل تعویض:
تعویض مهره پلوس با خار نیازمند دقت و احتیاط است. مراحل معمول برای تعویض این قطعه به شرح زیر است:
بالا بردن خودرو: خودرو باید روی جک قرار بگیرد و از سیستم تعلیق جدا شود.
باز کردن چرخ ها: چرخ های مورد نظر باید باز شوند تا دسترسی به پلوس و مهره فراهم شود.
باز کردن مهره پلوس: با استفاده از آچار مناسب، مهره پلوس با خار باز میشود. این کار معمولاً نیاز به کمی فشار دارد.
بررسی و تعویض خار: پس از باز کردن مهره، باید خار را بررسی کنید. اگر خار آسیب دیده یا فرسوده است، باید تعویض شود.
ابزارهای لازم برای تعویض:
- جک خودرو
- آچار گشتاور (torque wrench)
- آچار مناسب برای باز کردن مهره
- خار جدید (در صورت نیاز به تعویض)
- مهره جدید (در صورت نیاز)
نکات ایمنی و مراقبت های لازم
بازبینی منظم: مهره پلوس با خار باید به طور دوره ای بررسی شود تا از عدم شل شدن یا خرابی آن اطمینان حاصل شود. این بررسی‌ها به ویژه پس از مسافت های طولانی یا رانندگی در شرایط سخت ضروری است.
استفاده از قطعات اورجینال: برای تعویض مهره پلوس با خار، بهتر است از قطعات اورجینال و با کیفیت استفاده کنید تا از کیفیت و ایمنی خودرو اطمینان حاصل کنید.
نصب توسط متخصص: تعویض مهره پلوس با خار باید توسط یک مکانیک متخصص انجام شود، زیرا اشتباه در نصب میتواند به آسیب به سیستم انتقال قدرت و دیگر اجزای خودرو منجر شود.
جهت خرید قطعات زیر بر روی آنها کلیک کنید.
نتیجه گیری
مهره پلوس با خار تندر90 جزء اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت است که وظیفه انتقال نیروی موتور به چرخ ها را بر عهده دارد. این قطعه باید از مواد مقاوم به فشار ساخته شود. همچنین به درستی نصب شود. خرابی مهره یا خار میتواند به مشکلات جدی در سیستم انتقال قدرت و تعلیق منجر شود، بنابراین لازم است که این قطعه به صورت منظم بررسی و در صورت لزوم تعویض گردد.
دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.