بازدیدها: 7018
علت صدای زیاد موتور ال90 از فیلر گیری می باشد. این امر در خودرو ال90 توسط روغن به صورت اتوماتیک انجام می شود. پس نیازی به مکانیک و تنظیم دستی نمی باشد.
در خودروهای قدیمی تر همچون پژو 405 ،206 تیپ دو، پراید و … این عمل فیلر گیری به صورت دستی توسط تعمیرکار انجام می شود که موجب بهبود عملکرد خودرو می شود.
این وظیفه برعهده استکان تایپیت می باشد که توسط روغن عمل صدا گیری یا فیلر گیری را انجام می دهد.
اگر چنانچه ایراد در خود تایپیت باشد باید توسط تعمیر کار مجرب این ایراد برطرف شود.
از طرف دیگیر روغن موتور نامرغوب نیز باعث صدای اضافی در موتور خودرو می شود. پس باید روغن موتور را به موقع عوض کرد.
همانطور که از نامش پیداست، دسته موتور وظیفه ثابت نگه داشتن موتور در زیر کاپوت را بر عهده دارد.
اگر هر یک از دسته موتور ها خراب شوند باعث ایجاد لرزش و صدا خواهد شد. این صدای اضافی به داخل اتاق نیز منتقل خواهد شد.
در تندر90 سه نوع دسته موتور وجود دارد:
1- دسته موتور الا راست (قدیم و جدید)
2- دسته موتور شاطونی
3- دسته موتور زیر باطری
اگزوز وظیفه انتقال دود از موتور به بیرون و همچنین کاهش صدای موتور را دارد.
اگزوز با یک قطعه لاستیکی به نام منجید اگزوز نگه داشته میشود که پارگی این منجید اگزوز باعث میشود اگزوز در جای خود نبوده و ایجاد صدا کند.
این لاستیک ها در مسیر سیم کشی به داخل اتاق و دیگر مسیرها وجود دارد. در اثر توجه نکردن به آن از جای خود درآمده و باعث آمدن صدای موتور به داخل اتاق می گردد.
با کمی دقت میتوان علت صدای زیاد موتور ال90 را به راحتی تشخیص داد.