نقد و بررسی
سر پلوس تندر90 (MLG PARTS)
Visits: 45
سر پلوس ال90 یکی از متعلقات شفت گیربکس میباشد. این سر پلوس در مسیر اتصال گیربکس به چرخ قرار میگیرد و نیروی محرکه خروجی از گیربکس را به چرخ میرساند.
وظیفه اصلی آن انتقال این نیرو در شرایط زاویه دار چرخ است.
بدین معنا وقتی چرخ دارای زاویه است، انتقال نیرو هم با زاویه توسط پلوس انجام شود.
شکل عملکرد پلوس ها در خودرو های قدیمی با خودرو های جدید تفاوت دارد.
خودرو های قدیمی پلوس هایی داشتند که انتقال قدرت را به وسیله تعداد زیادی ساچمه انجام می داد.
اما در خودرو های جدید این نیرو از طریق یک سه شاخه نیرو منتقل می شود. این سه شاخه درون سر پلوس قرار دارد.
ضریب انتقال نیروی بالاتری در خودرو های جدید وجود دارد که مشخصه این سیستم جدید می باشد.
در خودروهای دو دیفرانسیل در حالت استفاده از دو چرخ، نیرو فقط به همین دو چرخ وارد
می شود. به همین منظور خلاص کن خودرو برای جلوگیری و کم کردن استهلاک بی جا استفاده می شود.
علائم خرابی سر پلوس ال90:
از علائم خرابی سر پلوس می توان به موارد زیر اشاره کرد:
– لرزش هنگام رانندگی
– روغنی شدن داخل یا لبه لاستیک ها
– صدای تقتق هنگام دور زدن
– عدم حرکت صحیح خودرو
اگر خودروی شما به خوبی استارت بزند، وارد دنده شود و صدای موتور آن معمولی باشد و هیچ اخطار خاصی در چراغ های داشبورد مشاهده نکنید اما همچنان خودروی شما حرکت نمی کند، این موضوع می تواند به شکستگی مفصل پلوس مربوط باشد. در این مورد، اهمیتی ندارد که چقدر پدال گاز را فشار دهید، تنها دور موتور زیاد می شود ولی تا زمانی که خودرو تعمیر نشود حرکت نمی کند.
علل خرابی سر پلوس ال90:
- پاره شدن گردگیر ها را می توان به عنوان مهمترین علت خرابی پلوس شمرد.
- رانندگی با دنده اشتباه
- چک نکردن اتصالات سر پلوس
- ترمز های بی جا و استفاده ناصحیح از ترمز دستی
- رها کردن ناصحیح کلاج و ضربه های ناگهانی به خودرو
- بکسل کردن وسیله ای که وزن بیشتری نسبت به خودرو دارد
- روشن کردن خودرو با هل دادن
صفحه اصلی لینک صفحه اینستاگرام
0دیدگاه کاربران