- استارت کامل
- استپر موتور
- اورینگ و واشر
- بادگیر فن
- پایه تسمه سفت کن دینام
- پروانه فن
- پمپ ها
- پولک میل سوپاپ
- ترموستات
- تسمه تایم
- تسمه دینام ال 90
- فیلتر و هواکش ها
- فولی ها
- فیلترها
- کوئل
- قاب تسمه تایم
- کارتل روغن
- کاسه نمدها (موتور)
- کنیستر بنزین
- گیج روغن – لوله گیج روغن
- لاستیک زیر رادیاتور
- لاستیک سوپاپ
- لوله آب کائوچویی بغل سیلندر
- مخرن روغن هیدرولیک
- منبع انبساط
- میل سوپاپ ها
- هوزینگ آب
- وایرها
- دنده استارت
- فشنگیها – پیچ ها – مهره ها
- دسته موتورها و پایه ها
توپی سرکمک جلو تندر90، که گاهی به آن بوش سر کمک هم گفته میشود، یکی از اجزای مهم و حیاتی سیستم تعلیق خودروی تندر90 است. این قطعه در بالای کمک فنر قرار گرفته و نقش مهمی در عملکرد صحیح و نرم سیستم تعلیق ایفا میکند. در ادامه به بررسی وظایف، علائم خرابی، دلایل، و روش های نگهداری و تعویض این قطعه میپردازیم.
وظایف توپی سرکمک جلو تندر90
اتصال کمک فنر به بدنه:
توپی سرکمک جلو تندر90، کمک فنر را به طور ایمن به بدنه خودرو متصل میکند. این اتصال باید محکم و در عین حال منعطف باشد تا حرکات تعلیق به درستی انجام شود.
ایجاد حرکت دورانی نرم:
توپی سر کمک فنر اجازه میدهد تا کمک فنر در هنگام پیچیدن و چرخش خودرو، به نرمی بچرخد. این حرکت دورانی باعث کاهش اصطکاک و تسهیل عملکرد سیستم تعلیق میشود.
جذب لرزش و ضربات:
توپی سر کمک فنر، که معمولاً دارای بخش های لاستیکی است، به جذب لرزش ها و ضرباتی که از جاده به سیستم تعلیق منتقل میشوند، کمک میکند و از انتقال آنها به بدنه خودرو جلوگیری میکند.
تثبیت موقعیت کمک فنر:
این قطعه کمک فنر را در موقعیت صحیح خود نگه داشته و از جابجایی آن جلوگیری میکند، که باعث افزایش پایداری و کنترل خودرو میشود.
علائم خرابی توپی سر کمک فنر جلو
صدای تق‌تق یا کوبش در هنگام عبور از دست اندازها:
یکی از شایع ترین نشانه های خرابی توپی سر کمک فنر، شنیدن صدای تق‌تق یا کوبش در هنگام عبور از دست اندازها یا جاده های ناهموار است.
صدای جیرجیر یا سایش در هنگام چرخش فرمان:
اگر توپی سر کمک فنر خراب شود، ممکن است در هنگام چرخاندن فرمان صدای جیرجیر یا سایش شنیده شود.
لرزش در فرمان یا بدنه خودرو:
خرابی توپی سر کمک فنر میتواند باعث ایجاد لرزش در فرمان یا بدنه خودرو شود، به ویژه در سرعت های بالا یا هنگام عبور از دست اندازها.
کاهش نرمی فرمان:
حرکت فرمان ممکن است سفت تر از معمول به نظر برسد و چرخش آن به راحتی انجام نشود.
کاهش پایداری و کنترل خودرو:
در صورت خرابی توپی سر کمک فنر، ممکن است کنترل خودرو در پیچ ها و مانور ها کاهش یابد.
سایش نامنظم تایر ها:
خرابی این قطعه میتواند باعث ایجاد زاویه نامناسب در چرخ ها شود و در نتیجه منجر به سایش نامنظم تایر ها شود.
دلایل خرابی توپی سر کمک فنر جلو
فرسودگی ناشی از زمان و کارکرد:
با گذشت زمان و کارکرد زیاد، مواد لاستیکی توپی سر کمک فنر خاصیت ارتجاعی و ضربه گیری خود را از دست میدهند و دچار فرسودگی میشوند.
رانندگی در شرایط نامناسب:
رانندگی مکرر در جاده های ناهموار، دست اندازها و سرعت گیرها فشار زیادی به توپی سر کمک فنر وارد میکند و باعث خرابی آن میشود.
ورود آب و آلودگی:
نفوذ آب، گل و لای به داخل توپی میتواند باعث زنگ زدگی بخش های فلزی و خرابی بخش لاستیکی آن شود.
نصب نادرست یا استفاده از قطعات بی کیفیت:
نصب نادرست توپی سر کمک فنر یا استفاده از قطعات بی کیفیت باعث کاهش عمر مفید آن و خرابی زودهنگام میشود.
ضربه شدید:
وارد شدن ضربه شدید به سیستم تعلیق، مانند برخورد با موانع یا تصادفات میتواند باعث آسیب دیدگی توپی سر کمک فنر شود.
عواقب خرابی توپی سر کمک فنر
اگر توپی سر کمک فنر خراب شود و به موقع تعویض نشود، ممکن است عواقب جدی تری داشته باشد:
- آسیب به سایر قطعات سیستم تعلیق: فشار و لرزش های اضافی ممکن است به کمک فنر، بلبرینگ و سایر قطعات آسیب برساند.
- کاهش ایمنی خودرو: کاهش پایداری و کنترل خودرو در پیچ ها و مانورها میتواند خطرناک باشد.
- سایش نامنظم تایر ها: باعث افزایش هزینه های نگهداری و تعویض تایر ها میشود.
- کاهش راحتی سرنشینان: لرزش ها و صداهای غیرعادی باعث کاهش راحتی سرنشینان میشود.
زمان تعویض توپی سر کمک فنر جلو
- توصیه میشود توپی سر کمک فنر در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی ذکر شده، بلافاصله تعویض شود.
- به طور معمول، هنگام تعویض کمک فنرها، توپی سر کمک فنر نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض میشود.
- کیفیت قطعه و شرایط رانندگی، عمر مفید توپی ها را تضمین میکند. اما بهتر است به صورت دوره ای (هر 40 تا 60 هزار کیلومتر) بررسی شوند.
هزینه تعویض توپی سر کمک فنر جلو تندر 90
- قیمت قطعه: قیمت توپی سر کمک فنر برای تندر90 معمولاً بین 200 تا 500 هزار تومان برای هر عدد است (در سال 1403).
- هزینه کارکرد مکانیک: دستمزد تعویض توپی ها معمولاً حدود 300 تا 700 هزار تومان است.
- این قطعه معمولا همزمان با تعویض کمک فنر یا بلبرینگ سر کمک تعویض می گردد.
نکات مهم هنگام تعویض توپی سر کمک فنر
استفاده از قطعات با کیفیت:
از توپی های سر کمک فنر با کیفیت و استاندارد استفاده کنید تا عمر و عملکرد سیستم تعلیق بهبود یابد.
بررسی سایر قطعات:
هنگام تعویض توپی سر کمک فنر، سایر قطعات سیستم تعلیق مانند کمک فنرها، بلبرینگها و فنرها نیز بررسی شوند تا از سلامت آنها اطمینان حاصل شود.
تعویض:
هنگام تعویض توپی سر کمک، هر دو طرف تعویض شوند تا عملکرد سیستم تعلیق متعادل بماند. قطعاتی مانند: بلبرینگ سر کمک، پولکی سرکمک، درپوش سر کمک هنگام تعویض توپی سر کمک عوض میشوند.
کلام پایانی
توپی سرکمک جلو تندر90 یک قطعه کوچک اما بسیار مهم در سیستم تعلیق است. با نگهداری صحیح و تعویض به موقع آن، میتوانید از بروز مشکلات جدی تر و هزینه های اضافی جلوگیری کرده و از یک سواری نرم و ایمن لذت ببرید. در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، حتماً به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید.
دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.