نقد و بررسی
دنده استارت جدید تندر90 (MLG PARTS)
بازدیدها: 2
دنده استارت جدید تندر90
استارت خودرو انواع گوناگونی دارد اما می توان گفت همه خودروها از استارت هایی با عملکرد مشابه استفاده می کنند. تا حدی که در خودروهای قدیمی می توان با کمی دست کاری، استارت یک پیشرانه را برای پیشرانه دیگر نیز آماده کرد. استارت یک موتور برقی است که به خاطر گشتاور بالایی که دارد، می تواند پیستون را در سیلندر ها به حرکت در آورد و منجر به روشن شدن موتور شود.
استارت تندر90 از اجزایی مانند: پوسته استارت، بالشتک ها، پیچهای اتصالدهنده، زغالها، فنر و پایه نگهدارنده زغال، جازغالی پلاستیکی، آرمیچر، کلکتور آرمیچر، دنده استارت و … تشکیل شده است.
دنده استارت قطعه ای است که در قسمت بالای استارت قرار دارد. وظیفه انتقال قدرت از روتور استارت به فلایویل توسط این قطعه انجام می شود.
این قطعه به صورت پرسی و به صورت یکپارچه به همراه کلاج دنده استارت همراه است. اصطلاح کلاج دنده استارت در مکانیکی ها مرسوم نبوده و آنها با این کلمه آشنایی ندارند ولی عملا رفتار این قسمت از استارت مشابه رفتار کلاج است. البته شباهت زیادی به دنده خودروی دوچرخه نیز دارد. ولی عملکرد اجزای آن متفاوت از آن است.
دنده استارت در لحظه استارت کردن خودرو به کمک دو شاخه استارت که نیروی خود را از اتوماتیک استارت دریافت میکند، به سمت چرخ دنده فلایویل هدایت می شود. به دلیل وجود دنده مارپیچ بر روی محور روتور این عمل جابجایی تسهیل میابد.
به عبارتی دنده استارت حرکت را از محور موتور سیستم استارت به میل لنگ موتور منتقل می کند. این قطعه یک پینیون دارد که با یک چرخ فلایویل نصب شده روی میل لنگ شبکه می شود.
علائم خرابی دنده استارت خودرو ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- نچرخیدن موتور پس از دکمه استارت
- صدای تیک مانند از محفظه موتور
- قفل شدن موتور
- خرابی سیم کشی و اتصالات
- شکستگی دنده استارت
- خرابی باتری
0دیدگاه کاربران