تندر 90

تندر۹۰ جدید

تندر۹۰ جدید و قدیم؛ مقایسه جامع میان دو نسل از محبوب‌ترین خودروهای رنو در ایران

تندر۹۰ یکی از موفق‌ترین خودروهای فرانسوی بازار ایران است که از زمان ورودش تا امروز جایگاه خود را در میان خانواده‌های ایرانی حفظ کرده است. این خودرو با همکاری رنو فرانسه و شرکت‌های داخلی تولید شد و در دو نسل اصلی یعنی تندر ۹۰ قدیم و تندر ۹۰ جدید عرضه گردید. هر دو نسخه بر پایه کیفیت، دوام و سادگی مشهور هستند، اما تفاوت‌های ظاهری، فنی و رفاهی میان آنها باعث شده‌اند هر گروه از رانندگان دیدگاه متفاوتی نسبت به این خودرو داشته باشند.تندر90 جدید

طراحی ظاهری تندر۹۰ جدید و قدیم

در تندر۹۰ قدیم طراحی بدنه حالتی کاملاً ساده و محافظه‌ کارانه داشت. در مدل‌های اولیه، خطوط صاف و حجم‌های هندسی بیشتر به کار رفت تا تولید آسان‌تر و مقاومت بدنه بالاتر باشد. چراغ‌های جلو کوچک و مستطیلی، شیشه عقب تقریباً عمودی و سپرهای بزرگ، چهره‌ای کاربردی و مقاوم به خودرو میداد. در مقابل، تندر۹۰ جدید با ظاهری امروزی‌تر و جزئیات مدرن‌تر وارد بازار شد. چراغ‌ها بزرگ‌تر و کشیده‌تر شدند، جلو پنجره کرومی، سپرهای هماهنگ با رنگ بدنه و طراحی آئرودینامیک‌تر باعث شد ظاهر خودرو از حالت صرفاً اقتصادی به سمت استایل شهری و خانوادگی تغییر کند.

در نسخه‌های جدید، آینه‌های جانبی دارای راهنما، دسته درها با طراحی هماهنگ، و چراغ‌های عقب با طرح LED نمای امروزی‌تری ایجاد کردند. تولیدکنندگان داخلی مانند پارس‌ خودرو و ایران‌ خودرو نیز در نسخه پلاس و اتومات تندر جدید از تزئینات کروم و رنگ‌های متنوع‌تر استفاده کردند تا خودرو با سلیقه بازار رقابتی‌تر شود.

کیفیت ساخت و بدنه

یکی از نکات مثبت هر دو نسل تندر، دوام فوق‌ العاده بدنه آن است. ورق‌های فولادی مقاوم، رنگ الکترواستاتیک با پوشش ضخیم و جوش‌های یکنواخت باعث شدند حتی مدل‌های قدیمی پس از سالها استفاده، ظاهر سالمی حفظ کنند. در آزمایش‌های ایمنی، بدنه تندر ۹۰ رتبه‌ های بالایی در استحکام ستون‌ها و جذب ضربه کسب کرده است. در تندر۹۰ جدید، رنو برخی از نقاط حساس مانند درهای جانبی و سقف را تقویت کرد و وزن بدنه را کمی کاهش داد تا مصرف سوخت کمتر شود.

جنس قطعات خارجی در مدل جدید ضد UV است و در برابر نور آفتاب تغییر رنگ نمیدهد، نکته‌ای که در نسخه‌های قدیمی‌تر کمتر رعایت شد. همین تغییرات باعث افزایش طول عمر ظاهری و جذابیت بیشتر در بازار خودروهای دست دوم شد.

مشخصات فنی و عملکرد موتور  تندر90 جدید و قدیم

هر دو نسخه تندر از موتور معروف K4M رنو استفاده میکنند؛ موتوری ۱۶ سوپاپ با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی که توان ۱۰۵ اسب بخار تولید میکند. در تندر۹۰ قدیم دستی، گیربکس ۵ سرعته وظیفه انتقال نیرو را دارد و در نسخه‌های جدیدتر، جعبه‌ دنده اتوماتیک بهینه‌ شده نیز به کار رفته است.

در مدل‌های جدید، سیستم مدیریت سوخت بازطراحی شده است تا راندمان حرارتی بالا رود و مصرف از حدود ۸ لیتر به حدود ۶.۸ لیتر در هر صد کیلومتر کاهش یابد. همچنین این تغییرات باعث نرمی بیشتر در تعویض دنده‌ها و کاهش لرزش هنگام شتاب‌ گیری شده است.

سیستم تعلیق هر دو مدل نرم و مقاوم است، اما در تندر ۹۰ جدید بهبودهایی دیده میشود که سواری را راحت‌تر میکند. مهندسان با تنظیم بهتر کمک‌ فنرها و ضربه‌ گیرها توانستند هندلینگ خودرو را در جاده‌های ناهموار ایران به‌ طور محسوس افزایش دهند.

کابین و امکانات رفاهی

در فضای داخلی، تندر۹۰ قدیم بیشتر بر سادگی تمرکز داشت. داشبورد پلاستیکی سخت، طراحی تخت و ابزار خوان‌های بزرگ حس دوام و سادگی داشتند. اما در تندر۹۰ جدید تغییراتی قابل توجه اعمال شد. کنسول میانی با طراحی مدرن‌تر، نمایشگر لمسی در برخی نسخه‌ها، سیستم صوتی ارتقا یافته، و جایگاه مناسب برای تلفن همراه و نوشیدنی‌ها تجربه رانندگی را ارتقا دادند.

صندلی‌ها در مدل جدید ارگونومیک‌تر هستند و فوم بهتری دارند. در نسخه‌های E2 و پلاس جدید، سیستم تهویه اتوماتیک، فرمان با روکش چرمی و شیشه‌های برقی عقب اضافه شده‌اند. بنابراین فردی که از تندر قدیم به جدید مهاجرت میکند، عملکرد مشابه اما راحتی بیشتری را تجربه میکند.

تفاوت در قطعات فنی و هزینه نگهداری

تندر90 جدید و قدیم

رانندگان قدیمی تندر۹۰ به دوام بالای قطعات این خودرو اطمینان دارند. قطعات موتوری، گیربکس و سیستم تعلیق در مدل‌های قدیمی به‌ راحتی در بازار یافت میشوند و هزینه تعمیر پایین است. در تندر جدید، با اضافه‌ شدن قطعات الکترونیکی و سنسورهای بیشتر، نگهداری کمی تخصصی‌تر شده است، اما کیفیت کلی قطعات هنوز بالا است.

تولیدکنندگان معتبر ایرانی مانند ایساکو، رنو پارس و سایپا یدک توانستند تامین قطعات تندر جدید و قدیم را یکسان نگه دارند تا هیچ نگرانی برای مالکان وجود نداشته باشد.

از نظر دوام گیربکس و موتور، هر دو مدل شهرت بی‌ نظیری دارند. گیربکس دستی تندر۹۰ حتی پس از ۲۰۰ هزار کیلومتر عملکردی نرم دارد و در تندر جدید، نوع اتوماتیک با کنترل بهتر فشار روغن، عمر طولانی‌تر ارائه میدهد.

مصرف سوخت و تجربه رانندگی

تندر ۹۰ همیشه به مصرف پایین و قدرت مناسب شهره بوده است. در تندر قدیم، موتور خطی و گیربکس دستی عملکردی بسیار دقیق داشت و به همین دلیل بسیاری از رانندگان تاکسی این مدل را انتخاب کردند. نسخه جدید تندر90، رنو نرم‌ افزار ECU و سیستم احتراق را به‌ روزرسانی کرد تا احتراق کامل‌تر و مصرف کمتر شود. در تست‌های جاده‌ای، نسخه جدید در جاده شهری حدود ۶.۵ لیتر و در اتوبان حدود ۵.۹ لیتر مصرف داشته است.

سواری تندر جدید نرم‌تر است و فرمان هیدرولیکی اصلاح‌ شده واکنش دقیق‌تر دارد. این تغییر باعث میشود خودرو در پیچ‌ها پایدارتر بماند و احساس امنیت بیشتری ایجاد کند.

ارزش خرید و بازار دست دومتندر۹۰ جدید

در بازار خودروهای کارکرده، هر دو نسخه تندر ارزش بالایی دارند. تندر۹۰ قدیم به‌ دلیل قیمت مناسب‌تر، محبوب خانواده‌ هاست و مدل جدید برای خریدارانی که به زیبایی و راحتی بیشتر اهمیت میدهند، جذاب‌تر است.

در سال‌های اخیر، نسخه‌های اتومات تندر جدید به‌ دلیل نرمی در رانندگی و ظاهر مدرن‌تر، تقاضای بیشتری پیدا کردند. هنوز هم تندر ۹۰ به‌ عنوان یکی از پرتیراژترین خودروهای اقتصادی بازار شناخته میشود که میان ماندگاری و هزینه تعمیر پایین تعادل مناسبی برقرار کرده است.

جمع‌ بندی: چرا تندر۹۰ محبوب ماند؟

تندر۹۰ جدید و قدیم هر دو نماد کیفیت و دوام در بازار ایران هستند. رانندگان این خودروها از سادگی، استحکام فنی و مصرف کم رضایت دارند. تفاوت‌های ظاهری و رفاهی میان دو نسل، انتخاب را بر اساس نیاز و سلیقه آسان میکند؛ اگر فردی دوام و اقتصادی بودن را در اولویت قرار دهد، تندر۹۰ قدیم انتخاب مناسبی است، اما اگر زیبایی، امکانات و راحتی بیشتری بخواهد، تندر۹۰ جدید ارزش خرید بالایی دارد.

در نهایت، تندر۹۰ نشان داد که یک طراحی ساده وقتی با مهندسی دقیق ترکیب شود، میتواند سالها در بازار رقابتی دوام بیاورد. این خودرو هنوز هم نماد اعتماد، دوام فنی و هزینه نگهداری پایین در میان خودروهای ایرانی است، و صاحبان آن با انتخاب تندر جدید یا قدیم، سرمایه‌ای مطمئن برای سالها رانندگی به‌ دست می‌آورند.

جهت مشاهده و خرید قطعات بر روی لینک های زیر کلیک نمایید.


ما را در اینستاگرام دنبال کنید.

دیدگاهتان را بنویسید