- استکان تایپیت
- رزیناتور (هواکش کامل)
- استارت کامل
- استپر موتور
- اورینگ و واشر
- بادگیر فن
- پایه تسمه سفت کن دینام
- پروانه فن
- پمپ ها
- پولک میل سوپاپ
- ترموستات
- تسمه تایم
- تسمه دینام
- فیلتر و هواکش ها
- فولی ها
- فیلترها
- کوئل
- قاب تسمه تایم
- کارتل روغن
- کاسه نمدها (موتور)
- کنیستر بنزین
- گیج روغن – لوله گیج روغن
- لاستیک زیر رادیاتور
- لاستیک سوپاپ
- لوله آب کائوچویی بغل سیلندر
- مخرن روغن هیدرولیک
- منبع انبساط
- میل سوپاپ ها
- هوزینگ آب
- وایرها
- دنده استارت
- فشنگیها – پیچ ها – مهره ها
- دسته موتورها و پایه ها
سه شاخ پلوس راست تندر90 | قطعهای کلیدی برای انتقال نرم قدرت و حرکت روان خودرو
سه شاخ پلوس راست تندر90 یکی از اجزای اصلی سیستم انتقال قدرت است که نقش حیاتی در عملکرد پلوس و حرکت چرخهای جلو دارد. این قطعه کوچک اما بسیار مهم، در محل اتصال پلوس به گیربکس قرار میگیرد و وظیفه انتقال نیروی چرخشی موتور به چرخها را بر عهده دارد. اگر چه ممکن است در نگاه اول ساده به نظر برسد، اما خرابی یا فرسودگی آن میتواند منجر به لرزش شدید، صدای تقتق از چرخ جلو و حتی آسیب جدی به گیربکس و دیگر اجزای سیستم انتقال نیرو شود.
سه شاخ پلوس در واقع شامل یک بدنه فلزی مقاوم با سه بازوی مساوی است که در انتهای هر بازو یک رولبرینگ یا سوزن بلبرینگ مخصوص وجود دارد. این بلبرینگها داخل هزار خار داخلی پلوس قرار میگیرند و اجازه میدهند محور پلوس در زمان حرکت، چرخش و تغییر زاویه به صورت لغزنده و روان عمل کند. در خودروی رنو تندر90 طراحی سهشاخ پلوس سمت راست با دقت بالا انجام شده تا در سرعتهای بالا و پیچهای تند نیز انتقال نیرو کاملاً بدون لرزش انجام شود.
وظیفه سه شاخ پلوس راست تندر90
در سیستم انتقال قدرت، زمانی که موتور نیرو را از گیربکس به پلوس منتقل میکند، به دلیل حرکت چرخها در مسیرهای ناهموار و زاویهدار، باید قطعهای وجود داشته باشد که بتواند این اختلاف زاویه و تغییر طول پلوس را بدون فشار اضافی جبران کند. این وظیفه برعهده سه شاخ پلوس است.
به عبارت دیگر، سه شاخ پلوس باعث میشود:
- وقتی چرخها بالا و پایین میشوند، نیرو به صورت نرم منتقل شود.
- از ضربههای ناگهانی به گیربکس جلوگیری شود.
- پلوس در هنگام تغییر زاویه عملکردی روان داشته باشد.
- ارتعاشات حاصل از چرخش موتور به حداقل برسد.
علائم خرابی سه شاخ پلوس راست تندر90
خرابی این قطعه با صدای تقتق در هنگام پیچیدن یا دور زدن همراه است. از نشانههای دیگر میتوان به لرزش فرمان، چرخها در سرعت بالا، وجود لقی در سر پلوس، خروج گریس از مفصل داخلی، و یا گیر کردن چرخ در زمان کاهش سرعت اشاره کرد. اگر این علائم را مشاهده کردید، تأخیر در تعویض سه شاخ پلوس ممکن است باعث خرابی پلوس کامل یا آسیب به گیربکس شود که هزینه بسیار بیشتری دارد.
نحوه بررسی و نگهداری
برای بررسی سلامت سه شاخ پلوس راست تندر90، باید پلوس از محل اتصال گیربکس جدا شود. در این حالت میتوان میزان لقی، نرمی حرکت بلبرینگها و سلامت سوزن بلبرینگها را بررسی کرد. اگر کوچک ترین خوردگی یا پارگی در محل یاتاقان دیده شود، باید کل سه شاخ تعویض شود.
برای افزایش عمر مفید این قطعه، استفاده از گریس مخصوص پلوس و گردگیر سالم اهمیت زیادی دارد، زیرا گریس خشک یا ورود گرد و خاک باعث سایش داخلی یاتاقانها میشود.
اهمیت انتخاب سهشاخ پلوس اصلی و استاندارد برای تندر90
در بازار ممکن است نمونههای با قیمت پایینتر عرضه شود، اما باید توجه داشت که سه شاخ پلوس یکی از قطعات دقیق و حساس مکانیکی است. در صورت استفاده از جنس بی کیفیت یا نا مرغوب باعث لرزشهای مزمن و خرابی زودرس میشود.
نمونههای با کیفیت، از فولاد مقاوم ساخته میشوند. همچنین دارای بلبرینگهای تقویت شده و گریس پذیری بالا دارند و کاملاً با طراحی گیربکس تندر90 هماهنگ هستند. به همین دلیل است که توصیه میشود هنگام خرید سه شاخ پلوس راست تندر90 حتماً از برندهای معتبر یا قطعه اصلی شرکت رنو یا تولیدکنندگان دارای استاندارد OEM استفاده کنید.
نکات نصب و فنی
در هنگام نصب، بلبرینگها کاملاً تمیز و گریس کاری شوند. هرگونه چرخش خشک یا فشار اضافی به بلبرینگها در هنگام جا زدن، عمر قطعه را کاهش میدهد. هنگام تعویض سه شاخ پلوس حتما گردگیر مربوطه نیز تعویض گردد.
جمع بندی
سهشاخ پلوس سمت راست تندر90 یکی از اجزای کلیدی در حفظ حرکت نرم و انتقال بی نقص قدرت موتور به چرخهاست. خرابی آن میتواند باعث لرزش، صدای تقتق و کاهش عملکرد گیربکس شود. با انتخاب سه شاخ پلوس استاندارد تندر90، خودرو شما در مسیرهای شهری و جادهای عملکردی آرام، پایدار و بدون ضربه خواهد داشت.
جهت خرید قطعات زیر بر روی آنها کلیک نمایید.
دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.