- استارت کامل
- استپر موتور
- اورینگ و واشر
- بادگیر فن
- پایه تسمه سفت کن دینام
- پروانه فن
- پمپ ها
- پولک میل سوپاپ
- ترموستات
- تسمه تایم
- تسمه دینام ال 90
- فیلتر و هواکش ها
- فولی ها
- فیلترها
- کوئل
- قاب تسمه تایم
- کارتل روغن
- کاسه نمدها (موتور)
- کنیستر بنزین
- گیج روغن – لوله گیج روغن
- لاستیک زیر رادیاتور
- لاستیک سوپاپ
- لوله آب کائوچویی بغل سیلندر
- مخرن روغن هیدرولیک
- منبع انبساط
- میل سوپاپ ها
- هوزینگ آب
- وایرها
- دنده استارت
- فشنگیها – پیچ ها – مهره ها
- دسته موتورها و پایه ها
روش تعویض لاستیک موجگیر تندر90

روش تعویض لاستیک موجگیر تندر90: راهنمای تخصصی و نکات فنی
لاستیک موجگیر در سیستم تعلیق خودروی تندر90 (Renault Logan) نقش مهمی در جذب ارتعاشات، کاهش ضربات ناگهانی و جلوگیری از ورود گرد و غبار و آب به بخشهای حساس سیستم تعلیق و موتور ایفا میکند. فرسودگی یا ترک خوردگی این لاستیک باعث افزایش صدای کوبش، کاهش کیفیت رانندگی و در نهایت آسیب به قطعات تعلیق میشود. در اینجا روش تعویض لاستیک موجگیر تندر90 به شما آموزش داده میشود.
مراحل تعویض لاستیک موجگیر تندر90 به صورت تخصصی:
-
آماده سازی خودرو و تجهیزات:
-
خودرو روی سطح صاف پارک شود.
-
از جک مناسب و پایههای نگهدارنده برای بالا بردن و ایمن سازی خودرو استفاده کنید.
-
چرخ مقابل را با آچار چرخ باز کرده و چرخ را جدا کنید.
-
-
باز کردن بستها و بازدید اولیه:
-
بستهای فلزی یا بستهای پلاستیکی نگهدارنده لاستیک موجگیر با آچار رینگ مناسب باز شود.
-
لاستیک موجگیر را به آرامی از محل اتصال به میل موجگیر جدا کنید تا از آسیب به سایر قطعات جلوگیری شود.
-
محل نصب لاستیک موجگیر را از هرگونه آلودگی، زنگ زدگی یا روغن پاک کنید.
-
-
برداشتن لاستیک موجگیر فرسوده:
-
لاستیک موجگیر چاکدار قدیمی که دارای ترکها و پارگی است، به آرامی خارج شود.
-
در صورت وجود خوردگی یا آسیب دیدگی میل موجگیر یا محل اتصال، آنها بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شوند.
-
-
نصب لاستیک موجگیر جدید:
-
لاستیک موجگیر چاکدار جدید، دقیقاً مطابق با ابعاد فنی استاندارد، بدون استفاده از روان کنندهها یا گریس روی میل موجگیر قرار گیرد.
-
بستها با گشتاور استاندارد کارخانه (معمولاً حدود 10 تا 15 نیوتن متر) محکم شوند تا از جابجایی و لغزش لاستیک جلوگیری شود.
-
-
بازگرداندن چرخ و تست نهایی:
-
چرخ بسته و خودرو روی زمین قرار داده شود.
-
تست رانندگی کوتاه انجام شود تا از نبود صداهای غیرطبیعی و عملکرد صحیح سیستم تعلیق اطمینان حاصل گردد.
-
نکات فنی و تخصصی مهم:
-
کیفیت لاستیک: استفاده از لاستیک موجگیر تندر90 از جنس TPU یا لاستیکهای مخصوص EPDM با مقاومت بالا در برابر سایش و حرارت، باعث افزایش طول عمر قطعه میشود.
-
جلوگیری از روانکاری محل نصب: استفاده از گریس یا روغن در محل اتصال باعث لغزش لاستیک موجگیر و از جای خود خارج شدن آن میشود که میتواند منجر به آسیب جدی به سیستم تعلیق شود.
-
بررسی شرایط محیطی: در مناطق مرطوب یا دارای گرد و غبار زیاد، بازدید دورهای لاستیک موجگیر توصیه میشود تا از سالم بودن و عدم نفوذ آلودگی به سیستم تعلیق اطمینان حاصل شود.
-
ابزار مناسب: استفاده از آچار دینامو متریک برای بستها و آچار مخصوص باز کردن چرخ جهت جلوگیری از آسیب به قطعات.